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山东泰山队则依靠地面渗透配合，加氢寻觅对手防线弱点来到第三圈的1号弯，站领证先马丁在尝试超越巴格尼亚时冲出赛道，掉到第八，这也导致他接下来的比赛十分艰难。

当我终于能够超越维纳里斯之后，行先我决定直接对马奎兹动手。然而，试的啥我被乱流影响了，完全刹不下来的情况下，我以为我要追尾他了，这样我们俩都会退赛。很抱歉我撞到了他，佛山这不仅结束了我的比赛，也结束了他的比赛，对不起。

马丁随后和维纳里斯展开了一番缠斗，管理而他对此感到不满：管理我不清楚维纳里斯当时在干什么，我在为世界冠军发起冲击，他只是在争夺这场比赛的第六名而已，但他却拼得那么凶，还一直尝试反超我，尤其是在当时我的速度很明显更快的情况下。所以我决定尝试躲开他，办法但1号弯外线真的太滑了，毫无抓地力，当我回到赛道上的时候已经丢失了很多位置，不过我接下来的速度还是很不错的。

这或许不是一个正确的决定，入法但我当时想的是先领跑，然后尽可能拉开差距，接下来看看会发生什么。

对此，加氢马丁表示：我当时想要尽快超过他，来到比赛的领先位置。根据整理后的数据，站领证先每家企业都将按照总分100分进行打分。

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